セメント各社が物流能力を削減している。セメントの国内需要が短期的に4200万トン前後で推移する見通しとなり、その規模に見合った物流体制へと再構築に乗り出しているためで、今年4月1日時点のセメントタンカー数、SS数はともに1990年以降で最少となった。
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